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保护乘客安全(100%)
改善站台候车环境(风压,灰尘等)
减少噪音
提高站内空调利用率,节省能源
线路与站台之间完全隔断的形式(使用于地下地铁站)
工程事例
韩国首尔地铁1号线-145个站
KTX 韩国东炭站等41个站
韩国仁川地铁1号线-20个站
韩国釜山地铁1号线-22个站
韩国大田地铁1号线-22个站
韩国大邱地铁1号线-35个站
韩国光州地铁1号线-12个站
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